※こちらに載っていないスチールシャフトやカーボンシャフトもほぼお取り扱い可能です。
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◆メーカー別で見るシャフトの特長とスペック◆
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■トゥルーテンパー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
代表的なシャフト【ダイナミックゴールド】(以下DG)は、トッププロをはじめ多くのゴルファーに愛用されています。重量感があり体力的に自信がある方やヘッドスピードのある上級者に好まれています。 新たに発売された【DG PRO】は、DGの感覚、性能、フレックス、ステップ、重量、KPをフローさせ、ロング・ミドル・ショートそれぞれに理想とされる性能を発揮させます。 「長年DGに親しんできたけど、重さがちょっと辛くなってきたかな」という方には、【DG CPT】や【DG XP】がオススメ。「軽くてもしっかり振りたい」という方には、重量を約20g軽くしてもダイナミックゴールドのフィーリングに近い軽量の【DG SL】がオススメ。 「DGはハードで振りきれず球も上がらないな」という方には、中軽量の【ダイナライトゴールドXP】や、全体的にしなりを感じられる軽量の【DLG SL】を、「DGほどの重さを感じながらマイルドなフィーリングで打ちたい」という方には【DGセンシコア】があります。 DGのしっかり感を好む方や競技志向の方には少し不向きで、NS950やNS850のフィーリングがちょっと合わないかなという方には、番手別設計コンスタントウェイトにより、中折れ感を解消した軽量系の【GS95】【GS85】があり、左右のをブレを最小限に抑えしっかり打てます。 ◆トゥルーテンパー社 アイアンスチールシャフト(重量系~超軽量系スチール)◆
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■トゥルーテンパー [ライフル] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重くしっかりした硬さがありながら、ステップレスのフィーリングにより打ちやすく感じられる方も少なくありません。操作性を重視する競技志向やハードヒッターの方に向いています。 ◆トゥルーテンパー社[ライフル] アイアンスチールシャフト(重量系~中軽量系スチール)◆
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■日本シャフト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
精度の高さを誇る日本シャフト。DGの対抗馬の【MODUS3 120】は重さを感じられ、スイングにゆとりをもたせるしなりがある新感覚のシャフトです。PJXの対抗馬の【MODUS3 130】は無駄なスピンを抑え、タイミングがとりやすく、コントロール性に優れた弾き系シャフトです。競技志向のプレイヤーにオススメです。 代表的なシャフト【N.S.PRO950GH】は、軽量スチールの火付け役となりメーカー多数採用で幅広い層のゴルファーが支持するベストセラーシャフト。「番手ごとに安定感がほしい」という方には【N.S.PRO950GH WF(ウェイトフロー)】がオススメです。「NS950より球を上げたい」という方には【N.S.PRO950 HT】がオススメです。 「N.S950は少し軽いな」という方には、【N.S.PRO1050GH】がオススメ。スイング軌道を安定させ重さを感じてハードに打つことができます。逆に、「NS950は少し重いな」という方には、【N.S.PRO850GH】がオススメ。軽くてもしっかり打て振り抜けの良いシャフトです。 「スチールシャフトを使ってみたいけど重さが心配」という方には、世界最軽量の【N.S.PRO Zelos7】がオススメ。シニア・レディース向けに開発され、スムーズに全体が撓りやすく軽く楽に振れます。 ◆日本シャフト アイアンスチールシャフト(重量系~超軽量系スチール)◆
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❒ ウェッジ専用シャフト装着でさらに激スピン! | |||||||||||||||||||||||||||||||
よく止まるという角溝ヘッドの恩恵を受けていたプレイヤーは「2010年溝規制適合ヘッドに変えたら全然止まらなくなってしまった」とか、溝規制適合でも止まると言われているヘッドでも、実際使ってみるとやっぱり…と言われる方は少なくありません。 そこで、ヘッドに頼るだけでなく「シャフトで止める」というウェッジ専用の新設計シャフトが発売されました。ご自分が使用しているアイアンの流れや、好みのフィーリングに合ったシャフトを選択することで、かなりの確立で効果はあります。
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●グリップについて | ||||||||||||||||||||
メジャートーナメント使用率第1位のツアーベルベット・ラバーを標準装着 高品質ブレンドラバーとコンピュータでデザインされた滑りにくい表面パターンを組み合わせ、 プレー性能、快適性、信頼性を最大限に実現。 ツアーベルベット・ラバーは、多くのクラブメーカーがデザインの基礎を作る基準となっています。 ![]()
※オプションとして、グリップの変更も可能です。「ご希望のグリップ」をご要望欄にご記入ください。 (グリップのタイプによって別料金がかかる場合がございます。) |
●クラブスペックや納期について | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※ヘッド重量・シャフト仕様・グリップ重量・スペック等いろいろな組み合わせによって仕上がりスペックは異なります。 ※ご希望の仕様がある場合は、ご要望欄に詳細をご記入ください。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<納期について> カスタムオーダーは、メーカーにパーツ在庫ありの場合、通常約1週間~10日、 ヘッドの仕様変更による特注オーダー等は、約40~50日ほど納期がかかります。 また、パーツ欠品の際や、受注対応の場合も納期がかかりますので、 お急ぎの場合はご注文前に事前にお問い合わせください。 |